12/11/2019

Cápsulas de café usadas são transformadas em bicicletas. A cada 1 vendida, outra é doada para 1 menina poder ir à escola

Quando o assunto são resíduos, umas das maiores pragas desta década são as cápsulas de café. Práticas pra quem está a fim de tomar a bebida, elas dão uma dor de cabeça e tanto depois de consumidas. Isso porque, por misturarem plástico e alumínio em sua composição, não são nada fáceis de reciclar. Na Alemanha, teve até cidade proibindo a […]
12/11/2019

O homem que largou seu emprego no Google para criar ONG que já limpou mais de 90 rios na Índia

Quem nunca pensou em largar o emprego para atuar com mais propósito na vida que mande o primeiro “Ele é maluco?“! O indiano Arun Krishnamurthy parou de ficar imaginando como seria pedir demissão para, de fato, fazer acontecer – e até agora é zero arrependimentos. Ele largou seu emprego (bem remunerado!) no Google para fundar a Environmentalist Foundation of India […]
12/11/2019

Estudo aponta as 10 marcas que mais geram lixo plástico no mundo

Ele demora centenas de anos para se decompor, lota lixões, polui oceanos, chega a matar animais… O plástico é, indiscutivelmente, um dos maiores pesadelos dos ambientalistas nos dias de hoje. O grande problema está no consumo desenfreado, seguido pelo descarte irresponsável desse tipo de material no meio ambiente. Por isso mesmo, todos os anos, o movimento global Break Free From […]
12/11/2019

Casal de brasileiros recupera floresta do tamanho de mais de mil campos de futebol em MG

1.754 acres ou, para ficar mais fácil de entender, a área de 1.002 campos de futebol oficiais. Este é o tamanho da floresta que o casal de brasileiros Sebastião Salgado e Lélia Wanick recuperaram no Estado de Minas Gerais, no Vale do Rio Doce, em (pasmem!) 20 anos. O trabalho começou após Salgado voltar de uma temporada na África, onde […]
12/11/2019

O artista de 9 anos que vende quadros para comprar ração para animais abandonados

Um garotinho de apenas 9 anos está usando seu talento artístico para levantar dinheiro e comprar comida para alimentar cães e gatos de um abrigo. Pavel Abramov, que mora em Arzamas, na Rússia, pinta incríveis e caprichados retratos de animais. Em seguida, os vende ou os troca por ração com a ajuda da mãe, Ekaterina. A iniciativa do menino começou […]

Fonte: eco4planet

Depois de países europeus tomarem essa iniciativa, é a vez do Brasil seguir a tendência: um projeto de lei do Senado (304/2017) de autoria de Ciro Nogueira (PP-PI), pretende alterar o Código de Trânsito Brasileiro para proibir a venda de veículos movidos à gasolina ou diesel em 2030, mesmo prazo dado pela Alemanha.

E mais, dez anos depois, em 2040, passaria a ser proibido também a circulação de veículos que utilizam tais combustíveis, ou seja, um renovação completa da frota. As exceções ficam para carros de colecionadores, de estrangeiros não residentes em visita ao país (por até 180 dias) e veículos oficiais ou diplomáticos.

Na justificativa da proposta o senador defende que  “o setor de transportes responde pela sexta parte das emissões mundiais de dióxido de carbono, principal agente do efeito estufa”, e que já existem tecnologias para enfrentar a questão. E ele está certíssimo, reduzir a emissão de poluentes gerados pelos veículos tem um potencial enorme, e a tecnologia elétrica já está disponível, se desenvolvendo a cada dia.

Há um porém: a proposta excetua veículos movidos à etanol por considerá-los limpos. De fato são menos poluentes se comparados aos outros dois combustíveis, especialmente com a justificativa de que no processo de produção da cana há absorção de CO2, compensando a emissão do veículo, porém as duas coisas ocorrem em locais diferentes, ou seja, o efeito sobre grandes cidades, criando bolsões de poluição, continua, e mais, as grandes áreas de plantio de cana degradam o solo e reduzem a capacidade produtiva de alimentos, por exemplo.

O texto ainda tramita no Senado, devendo passar pela Comissão de Constituição, Justiça e Cidadania (CCJ), onde são analisados aspectos legais, não o mérito da proposta, seguindo para a Comissão de Meio Ambiente (CMA), que poderá de fato analisar a proposta e inclusive rejeitá-la, e, nada sendo alterado, segue para à Câmara e então para sanção do presidente.

Importante lembrar que veículos elétricos abastecidos até mesmo por termoelétricas de carvão, a forma mais poluente de geração de eletricidade, ainda são menos poluentes se comparados aos combustíveis.

O Senado criou uma enquete para saber a opinião da população, vote SIM!

 

srzz

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Conheça o Sou Resíduo

11/09/2017

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